Hvordan vælger man stål til en aksel?

En aksel vælges ud fra det, den skal holde til: moment, bøjning, udmattelse, slag og den diameter, den skal have. Stålet er kun en del af svaret. Kærve, overflade og lejepasninger betyder lige så meget. Denne artikel er ikke en beregning.

Hvis akselen er moderat i dimension, ikke skal overfladehærdes, og belastningen er almindelig, er C45 ofte det første ulegerede spor. Hvis den skal sejhærdes, og diameteren gør, at kernen også skal have egenskaber, er 42CrMo4 det almindelige Cr-Mo-spor. Hvis diameteren er grov, og hærdbarheden skal videre, er 34CrNiMo6 det Cr-Ni-Mo-spor, tegninger ofte bruger. Ingen af overgangene er automatiske.

Hvis sliddet sidder i overfladen, og kernen skal være sej, er indsætning et andet spor. Så er 16MnCr5 eller, i grove hjul, 18CrNiMo7-6 mere relevant end et QT-stål. Nitrering er et tredje spor og kræver et stål, der er egnet til det, for eksempel 34CrAlNi7-10.

Tilstanden skal med på ordren. En aksel specificeret +QT er ikke opfyldt af en udglødet stang i samme navn. Og et amerikansk nummer som 4140 på en gammel tegning skal oversættes med forbehold, før der bestilles 42CrMo4.